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年終鉅惠選車季,跨界SUV這么香選哪款

2019-11-29 10:07:03來源:未知 我要評論(0) 【字體:

隨著年輕消費群體逐漸成為汽車消費的主力軍,外觀年輕,性價比高的SUV車型成為了年輕人們的寵兒。不過由于預算有限,年輕人們的購車預算普遍在10萬元左右,這個價位中國產品牌的車型不在少數,并且合資品牌車型的不斷下探,使得這個售價區間的市場競爭異常激烈。

作為面向年輕人推出的車型,只有外形時尚,配置符合其需求的車型才能在市場中站穩腳跟,本期就來推薦幾款適合年輕人的SUV車型。

帝豪GS

作為中國品牌當中最受歡迎的跨界SUV車型,帝豪GS的銷量一直非常可觀。經過中期改款過后的帝豪GS在外觀造型上依舊以時尚動感的風格出現在人們眼前。前包圍的兩側加入了L型的裝飾條,勾勒出了雕刻般的立體感。同時配合LED的大燈讓整個前臉更加精致。水滴漣漪式的進氣格柵自然沒有缺席,較小的面積讓視覺重心下移,從而突出運動感。

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帝豪GS的車身尺寸為4440*1833*1573mm,軸距2700毫米,良好的車身尺寸保證了車內的乘坐空間。車內的8英寸中控屏幕顯示效果清晰,反應靈敏內置的科大訊飛3.0版的智能語音系統語音識別率非常高。并且新帝豪GS支持語音控制開閉車窗、調節空調、撥打電話都可以通過語音來進行操作,這一點對于操作便利性有很大提升

最值得一提的當屬L2 級智能駕駛輔助系統,該輔助系統其中包含了ICC 智能領航系統、LKA 車道保持輔助系統、AEB 預碰撞安全系統(帶行人識別)、SLIF 限速標志識別、IHBC 遠近光智能切換功能、智能識別車道線和車輛,車道保持和駕駛跟隨,輔助轉彎等等。這些智能輔助駕駛配置的加入非常符合當下年輕人的用車需求。

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在中期改款后,原來的1.4T車型發動機在性能參數上有了變化,最大功率從133馬力提升至141馬力,最大扭矩從215牛·米提升至235牛·米。而且最大扭矩對應的轉速區間從2000rmp提前到了1600rmp,優化后的發動機渦輪介入更早,匹配了一臺可模擬8速換擋的CVT 變速箱。

改款的重點在于1.5TD+7DCT動力組合的加入,這臺發動機最大功率177馬力,最大扭矩255牛米,如此強勁的動力搭載在帝豪GS這臺小車上,動力表現可想而知。另外這套動力總成在吉利的許多車型上被廣泛應用,可靠性自然不必擔心。

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廣本繽智

繽智在改款之后外觀也僅有小幅變化,加入了許多運動元素的套件,使得整車看起來精神了許多,不再臃腫。內飾的變化同樣微乎其微,曾經引以為傲的儲物空間得到了保留,對于日常使用很有幫助。

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改款的重點在于替換掉了之前動力孱弱的1.8L自然吸氣發動機,取而代之的是一臺代號L15BP的1.5T的渦輪增壓發動機,這款發動機在本田的其他車型上均有搭載。與這臺發動機匹配的依舊是CVT變速箱。整體的動力表現相比之前有大幅提升。

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捷達VS5

捷達VS5外觀方面,采用了大尺寸六邊形的前格柵設計,其內部則使用了點陣式加以點綴,配合其J型的品牌LOGO,大氣簡約是捷達VS5給人的第一印象。同時,保險杠兩邊的大尺寸C字形霧燈線條,讓該車看上去更加年輕。

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捷達VS5的內飾通過上深下淺的色彩搭配,配合鋼琴漆面板元素的點綴,層次感被很好的凸顯出來。同時,新車中控部分偏向駕駛員,為了方便駕駛員操作,設計師將中控部分的出風口全部布置在副駕駛一側,這樣的設計確實讓人眼前一亮。

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以上三款車型作為年輕人的購車首選的確不錯。帝豪GS憑借同級別少有的L2級智能駕駛輔助吸粉不少,并且作為中國品牌的代表同合資對手競爭的序幕就此拉開。在即將結束的2019年里,誰究竟會笑到最后,讓我們拭目以待。


(正文已結束)

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